要在飞机的尾部加装一根尾钩，可不是简单的加上一根钩子那么简单的事情，而是对整个机体强度都要进行重新设计了。
因为陈新元这个小小的失误，没有及时把金手指送到，结果还得莱茵公司的技术人员不得不催福克4型舰载战斗机进行重新设计，对机身机体结构都要重新设计，还要重新进行风洞试验。
又经过了一年的努力，第二架福克4型舰载战斗机验证机完工，虽然都是福克4验证机，可是这架飞机和第一架福克4却大不相同了，首先这架飞机加强了机身强度，也加强了尾部的框架强度，连接尾钩的钢索是连接在钢架上面的，尾部蒙皮外面，有一个盖板，平时尾钩藏在尾部尾钩盒子内，盖板关闭。在飞机降落之前，飞行员按下开关，盖板打开，尾钩掉出。
又一次试飞实验开始了，弗拉克坐在座舱内，一名工人扳动螺旋桨，启动了发动机之后，他把油门杆推到底，飞机发动机功率开到了最大。但是因为起落架轮子前面的木块挡住，而且轮子刹车闸压紧，所以飞机停在地面上纹丝不动。工人钻入飞机底部，搬走了挡住起落架轮子的木块，然后飞快的跑开。
看到挡住起落架的木块搬开了，弗拉克松开刹车闸，发动机功率已经开到了最大的飞机一下就冲了出去，速度非常快，冲出了80米后，飞机的前轮就已经离开地面了，弗拉克一拉纵杆，飞机腾空而起。
“准备降落！”看看飞机已经冲到最高空，李林塔尔让人发出命令。
一名工人发出了信号，在空中盘旋的弗拉克驾驶着飞机，转了一圈回来，高度缓缓降低，襟翼和减速板放下，强大的空气阻力，使得飞机的速度迅速降低下来。当飞机的速度降低到100公里时速的时候，弗拉克按下尾钩按钮，飞机尾部蒙皮上的盖板弹开，尾钩掉落下来。
飞机的前起落架轮子已经落在地面的白框以内了，前起落架轮子和后起落架轮子轮番碾过了地面的阻拦索，这时候挂在尾部的尾钩稳稳当当的构住了阻拦索，在飞机的拉力作用下，钢索两边的压装置迅速把钢索释放出来，由于压的作用，飞机被阻拦索死死拉住，很快的减速。当阻拦索被拉到最长的时候，飞机终于停了下来。
“成功了！”所有的人都欢呼雀跃。《八《八《读《书，2w3o⊥
飞机停下来之后，地勤人员迅速跑上去，把尾钩从阻拦索上摘了下来，再拉动压装置上的开关，阻拦