只见大屏幕上正在直播c919样机,通过各种行业内的挑战项目。
  
  这些项目就像是考驾照的科目一到科目四,都是行业标准。
  
  如果一架飞机不能通过,那就不具备试飞的标准。
  
  如果通过的越轻松,就说明飞机性能越好,这是检测一款飞机性能到底如何的试金石。
  
  一般企业,这种测试都是不对直播,因为总会遇到一些意外情况影响实验结果。
  
  航空工业集团居然有胆量当面放出来,这是对自己的产品有多自信?
  
  一旦直播翻车,近几年是别想卖出去飞机了。
  
  在实验室里都通不过,还指望去实战吗?
  
  c919的测试还在正常进行,各种干扰和恶劣情况都开始加码,飞机的探测和指标依旧正常。
  
  弗雷德里克也紧盯着屏幕,想从中找出破绽。
  
  其中前三个科目比较简单,能生产出成品飞机的企业,应该都能通过,但是第四项测试可不一样,要是一款稳定运行的飞机,通过也不简单。
  
  如果性能不达标,就不适合执行气候变化无常,恶劣天气的航线。
  
  也只能完成一些低空、短距的任务。
  
  弗雷德里克亲眼验证,c919轻松完成了前三项测试。
  
  这时候,已经过去2个小时,有些记者都已经撤了,而弗雷德里克作为公司派来探子,这就是他的工作职责,他要看看,这款中国产的客机,能不能顺利通过第四项测试。
  
  第四项测试,就是在极端的暴风雨环境中运行。
  
  高空飞行虽然会有天气预报,但是也并不一定准,尤其是某些洋流对冲区域,经常会有意想不到的恶劣天气,这时候就要考验飞机的安全性能了。
  
  这第四个检测项目,测试的就是安全性。
  
  实验舱里模拟暴雨加上雷电,这是最基本的,还要有飓风,这样要保持飞机的稳定就很不容易。
  
  c919就在这种环境下,可以清楚的探测到了数公里外的数据,而且在雷电的影响下,机舱内的各部件全部正常,这就是飞机电源的能力了。
  
  等到实验结束后,弗雷德里克高呼“上帝”。
  
  弗雷德里克对同事说道:“他们这数据一定作假了,我们的飞机,都远远达不到这种数据,在这种强度下还能游刃有余的飞行,我不相信!”
  
  同事看了也皱眉,但他提出一个假设:“万一,他们刚才宣传的两款白帝部件达标了呢?这数据不是很说明问题?”
  
  弗雷德里克摇了摇头,还是不太相信。
  
  他们公司有三十多年的生产飞机的历史,其研发的电源系统和机载雷达,都已经很优秀了,也达不到这种程度。
  
  难道从来没听说有什么拿得出手民用飞机型号的中国,怎么可能有这样的成就,总不可能把军用的配件,划归到民用上了吧?
  
  这下两个外国人都摇头了,军用转民用,除非是已经淘汰了的产品,否则放在民用飞机上,就有泄密的可能,只要领导者没疯,就不会这么干。
  
  而通常也不会这样做,毕竟军用飞机和民用飞机还是有很大差别的,各种系统部件,可不能拿来就用。
  
  而且军用的淘汰了,基本上也不会弄到民用上面,因为两者就不通用。
  
  靠谱的解释,就是直播造假了,要么就是那两款配件真的厉害,让c919一下子成为国际上的先进客机型号。
  
  这边直播结束,台下响起了掌声,庆祝实验圆满成功。
  
  祁总工感谢大家的观看,并说这种经过测试、成绩优秀的飞机型号是c919-b,欢迎广大客户来采购,性能绝对有保证。
  
  国际上都是实践出真知,现在c919-b型号通过了四项测试,而且成绩优秀,当然吸引了一些外国客人。
  
  “我觉得我们可以订一架看一看。”
  
  这时候有个戴着头巾的外国男人说了一句。
  
  他的助手马上就去联系了。
  
  这位戴着头巾的人,可不是中东土豪,而是我国最好的朋友之一巴铁的一位大人物。
  
  他受邀而来,本来他们没有采购计划的,一直都是采购其他国家的产品,不过这次直播的效果,让他改了主意,决定试一试。
  
  这次本来就在搞促销,所以当场订下了一架,他们这架将于下个月交付。
  
  这是来自海外的第一笔订单,值得庆贺。
  
  当然,c919并不是只卖这一架,因为是我们国内自己的飞机,上头下达了任务,国内航空公司,必须要有采购指标,支持自家的飞机行业。
  
  所以靠着这部分保底订单,目前航空工业集团,还不缺少订单。
  
  只不过,因为国外的制裁,他们国产飞机,拿不到国际飞行认证,所以目前只能飞国内航线。
  
  不过依靠c919的价格,让国内航线很有性价比,也许几百块钱的性价比机票,会出现的越来越多。
  
  国产配件,就是要比国外的配件便宜,尤其是白帝的两款,两者加一起,整架飞机的成本就怒降几百万。
  
  加上其他国产配件,和他们人工成本的减少,这样使国产大飞机,只有国外飞机价格的90℅,能便宜个大几千万。
  
  这还是因为生产规模上不去,导致成本被抬高了,如果c919有更多的销量,价格还能进一步降低。
  
  制造业就是规模型产业,如果成批量的生产,那么生产成本会被大幅摊薄,如果建好生产线,只生产几架,那么研发成本,和生产线的成本,都会转嫁到成品上,导致飞机价格高。
  
  目前的售价来说,只要性能可靠,国内的航空公司还是愿意买上几架的。
  
  专门用来做廉价航空也不错。
  
  总之,这次为期三天的展销会,取得了圆满成功,c919最新型号c919-b卖出去了17架,这段时间航空工业集团算是有活干了。
  
  等展会结束的那天晚上,航空工业的副总再次找到周阳,并和他通了气,等稍后他们就会签署一个补充协议,包括投资给白帝,第一笔不低于2000万元的研发费用,还有更多合作,并邀请周阳参加下个月的朱海航展。
  
  那是专业的飞机展会,同时还有各种军工产品,他们的c919-b是唯一一种国产民用客机,也在展销行列,到时候要和其他国家的飞机,同堂竞技,他们有信心,安装了白帝的两款设备的c919,至少不会比波音和空客落后多少,说不定会比其他中小型的飞机公司,性能更胜一筹。
  
  如果能在朱海航展上大展身手,说不定在国际上就能出名了。
  
  “好的,我一定会去。”周阳愉快的答应了。
  
  当晚,周阳还在阳城住最后一晚的时候,这次的展会就在多家新闻媒体上播出了。
  
  网友们本来不怎么关注,但惊奇的发现白帝老板周阳,又上新闻了。
  
  这次白帝居然出现在了一个新领域,飞机制造,立刻引发了热议。