诸国雄在将威呆了两天，除了中间看望了一下在这里学习的学员外，几乎都在和万峰商议一些事情。
最后商定，一些没有什么保密或者保密级别极低的元器件以后由华光科技代为设计和制造。
但一些相对高级些的元件现在就算万峰不想涉足但也得靠他们暂时给设计和制造。
着重强调一点是暂时性的，待军方自己有了设计能力也就无需华光科技代劳了。
毕竟现在军方刚开始重视这个领域，各方面的技术储备都非常的薄弱，怎么现在也得有人设计和制造呀，也不能闲着不是。
临走时诸国雄才把他这次来要设计的一些东西告诉万峰。
这些东西有成品有元器件，当然并没有什么具体的名称，只是介绍了这些要设计的产品和元器件需要有什么作用和性能。
这些元件万峰也不清楚能不能都设计出来，他又不是亲自设计这玩意儿的。
因此也没敢一口咬死，只是说设计看看，能行就行，不行拉倒。
军方现在要面对的是一个复杂的他们以前并未怎么涉足的领域，困难可想而知。
但就算有一万个问题摆在面前，也要一个一个地解决。
这些问题单靠南湾集团这点力量根本不行，要想快速追赶对方就的全面发展。
好在亡羊补牢未为迟，军方现在奋起直追还来的及。
万峰送诸国雄离开的第二天，程功在尚海给万峰来了一个报喜电话希望二号第二次流片成功，第一次流片失败后程功竟然还找到了灵感，经过重新设计晶体管的集成数竟然达到了百万只，这是华国企业第一快集成百万只晶体管数量的芯片了。
虽然比集成一百二十只晶体管的486芯片少了二十万只但远远超过集成只有三十多万的386。
时钟频率也由希望一号的25hz提升到33hz，但这方面和486还有一些差距。
就算有差距，这块芯片已经可以威胁英特尔486芯片的江湖地位了。
与希望二号刚流片成功相比，希望一号在市场已经有了好的表现。
华国人最大的优点就是善于学习比对。
当希望一号芯片进入市场后，虽然最初遇到了冷遇，但遇冷持续的时间并不长，华国一些原来采用286芯片做产品的企业很快就发现这块叫希望一号的芯片不但价格上比286便宜了一半还多，而且在性能上一点不比286差劲，反而还略有盈余。
就这样希望一号芯片在春节过后，销售开始走高。
当希望二号第一次流片失败的时候，万峰额外加工的十万块希望一号不但销售一空，追加的十万块也销售的差不多了。
这二十万块希望一号竟然也给万峰创造出了千万的利润。
希望一号的销售利好，生生的让英特尔的286售价腰斩。
对方降价，华光这边跟着就降，一直降到成本价为止。
反正希望一号已经盈利了，自己不赚钱无所谓，对方也赚不到钱就行了。
万峰现在的目标就是搅合浑水，英特尔在别的国家能赚多少钱他干涉不了，反正在华国市场上是能让它少赚一点是一点。
钱少了，英特尔的开发资金就可能受到影响，发展速度自然也就降低了，这样它的586也就是奔腾出来时间说不定就会延后，哪怕让它延后一个月就是胜利。
流片成功后程功就赶回了将威，正好接手了诸国雄交代下来的一部分任务。
希望二号虽然成功了，但是它的成本远远高于当初的希望一号，如果产品没有销路，流出的十万片成片将损失上千万元。
但万峰依然准备低价销售，反正486现在还没进入华国市场，等它进来的时候想谋取暴利那是不可能。
万峰给希望二号定的目标非常的低回本就行
希望二号进入市场的零售价格万峰定价在二百八十元，这比486现在国际上的价格便宜了一半儿。
有了这两块芯片打底，华光科技应该推出真正属于自己的芯片了。
程功回来虽然接手了一部分诸国雄交给的任务，在看过这些元器件的性能要求后就把它们交给手下那些军方过来的学员去设计了。
都不是很难，他现在要启动的是华光一号芯片的研究。
现在离奔腾处理器的发售时间还有两年多的时间，他要在这两年时间里把华光一号设计制造出来。
华光一号的目标是合成二百万个晶体管，时钟频率达到的50hz到60hz。
这块芯片虽然比486性能优越，但是和九三年推出的奔腾也就586依然有巨大的差距。
但这不是主要的，只要程功能研发成功就是巨大的胜利。
因为这块芯片程功要采用的几乎大部分都是自己的技术，这和希望一号二号仿制386，486芯片有本质的不同。
一旦这块芯片研发成功，才能证明华光终于有了真正属于自己设计制造芯片的能力。
飞跃摩托经过一个月的生产，现在的产量终于有点模样了，已经可以达到三百五十多辆的日产量了。
这比流水线生产初期提高了近两成的产量。
产品重现了当初ax100销售的火爆势头。
直销商们来提货的车又堆满了南湾老厂的门口。
这还只是这些直销商们第二次到这里来提货。
一个月前他们分到了第一批二十辆飞跃摩托后，带着忐忑的心情回到了自己的店里，当电视广告里飞跃摩托跨越万水千山的广告一播出，飞跃摩托就开启了畅销的序幕。
十多天的时间，直销商手里的第一批车也就消化下去了，于是马不停蹄地来进第二批货。
直销商们抱怨一次二十辆的配额根本不够。
但没有办法，现在仅仅把货铺到了东北三省和内门，就连北河东山两省还没铺满呢，当然没法满足这些人的要求了。
陈道是急着打造新的生产线，但是没招，打造生产线的两个团队一个在进行翻斗车的打造，一个刚打造完皮卡已经接手尖头卡车的流水线了。
陈道急眼了，组织了一帮人要自己动手，丰衣足食。
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