窥破二战剧情碎片时空相似相溶的跨剧情融合的前后衍生剧情,沙龙车厢被艳丽女郎们环绕的主舞台贵宾包厢内一时寂静无声。
各自忙碌的沙龙女郎是最好的掩护。
只有3公里长的3000毫米无砟宽轨,‘SA3军用快速列车’怎么开出去这也是凯蒂夫人一直担心也无法回避的头等难题。
不用担心,凯蒂。战地女郎丹妮尔认真的回答：到时候你就知道了,相信我。
自动变轨女军医卡罗尔·贝克知道一些GGL大德意志机车制造商联合会宽轨试验场的细节：听说在1942年6月向塞瓦斯托波尔发起最终攻击时,运输古斯塔夫列车炮的双头铁马克虏伯D311内燃机车就使用了类似的技术,为了分担对枕木的巨大压力而横跨四道铁轨。
所以是横跨了并行的两条轨道是吗凯蒂夫人豁然开朗。两条并行的铁轨似乎距离解决宽轨运输的问题不远。当然凯蒂夫人不知道一个差之毫厘,谬以千里的东方古语。
二战时期,德国和德占区使用1435毫米标准轨距铁路,而苏联使用的是沙皇时代的遗留的宽轨距1528毫米铁路。横跨四道铁轨,就是1435＋1435＝2870毫米。再考虑一条工字形铁轨本身的宽度,只要火车轮缘的厚度稍加改变,或者干脆更换特制车轮,就能弥补差距。
但是这样显然并不合理。
因为双轨铁道之间还有距离。并不是两条轨道紧紧的挨在一起。参考一般车厢3.3米的车宽,两条并行的铁轨想要不造成火车擦撞,间距一定要＞932.5毫米。所以想要横跨四道铁轨,一定是更换了特制车轮。
既然车轮可以特制,那么问题似乎简单了。
满打满算距离1947还有3年多的时间,改造似乎来得及（女士们,45年纳粹就倒台了啊！）。
看着喜气洋洋放下担心的同伴,战地女郎丹妮尔并没有反驳。其实有这3公里长的3000毫米无砟宽轨已经足够了。因为按照原先的设计,整列车长也就不过是500米。排列在3000米长的无砟宽轨上绰绰有余了啊。
至于如何开往远东,只要完成阶段性最大收割,这完全不是问题。
还有一点必须提及。就好比吴尘在守卫雅典娜之战后获得的五星专属地‘V8神堡’卡牌时,虽然并不会像Mc-2立拍得相机那样直接显影成像,而是由远在破碎之城傍海道1号0326群星魔方基地全景舰桥地台一体机来超时空打印。作为激活卡牌的奖励,9999庇护币已经瞬间到账。对破碎之城的玩家而言,这其实就是最大收割的一种。
因为大部分的剧情结算,都是以卡牌的形式,请注意。
这就是为什么在重返‘大战役B级剧情碎片’之初,女管家艾伊就甩出捷克军团装甲列车横穿西伯利亚大铁路的归乡之旅这个既定脚本的原因。因为考虑到类二战剧情时空本身的科技线,再比照72位菲亚特号ETT车载变形机甲战队·时代女郎姐妹团自身的剧情要素。那么显而易见,同为超级列车的SA3军用快速列车就成了比照菲亚特号ETT车载变形机甲战队·时代女郎姐妹团的最大收割。
也就是说,以SA3军用快速列车为班底组建的SA3姐妹团,将成为一张不低于五框的组卡。这将为吴尘带来4999币的最大收割。当然,如果能达成5星组卡,将媲美五星专属地‘V8神堡’,为吴尘带来9999庇护币的高昂回报。
最近冈瑟·文斯博士的技术团队在测试什么新技术凯蒂夫人一进GGL大德意志机车制造商联合会宽轨试验场,就看到许多工程师忙忙碌碌的身影。
轨道巡航（KREUZFAHRTAUFSCHIENEN）。女记者很认真的拼出一个德文词汇。
我猜类似自动驾驶中的定速巡航。女明星安妮莉丝·阿克曼已经想到了。
对的。说着,女记者又把最新搞到的设计蓝图和建造图纸,逐一摊铺在姐妹面前。
最初时,也是冈瑟·文斯博士的团队通过计算,将轨距设为3000mm,而非元首预想的4000mm。考虑到速度,转弯角度,车轴负载等参数,车轮直径的最佳值为1250mm。列车长度为1100-1200米,货运火车的总装载量估计为1万吨,新型货车车轮转向架,超宽的货车甚至也用来装载船只。如有需要,将3列货车合并成一列总运输量3万吨,超过3公里的超长列车。一节车厢的载重量可达100吨。火车180度转弯半径只有500米,但即使采用了时下最先进的德国克诺尔制动公司（Knorr-BremseAG）最新式的制动系统,沉重的列车正常制动的制动距离为3000米,紧急刹车时为1600米。楔形设计的车头,使时速250公里高6米的巨型火车能有效克服在隧道中的气流阻力问题。在这样的速度和制动距离下,光学信号系统,尤其是在下雪或起雾时是无效的。因此,冈瑟·文斯博士的团队还开发了一种新的高频传感器系统,所有信息都显示在驾驶控制台。
我的天哪……从红绿灯拼接路段抵达破碎之城的女游击队员艾琳,显然最能明白纳粹黑科技的强悍。这可是遥远的1943年。放眼1943年全世界的社会民情。和纳粹第三帝国的差距,堪称恐怖。元首大人但凡是能听一句双拳难敌四手的劝,第三帝国或许又是另一种结局。当然历史没有假设。
下面是一些宽轨车厢的设计图纸。女记者确实很用心在收集资料：电影院车厢有196个座位,5米高的银幕,二层两侧还有豪华包厢。普通座位车厢有可容纳192个座位,并带有阅览室,咖啡厅,酒吧,会议室,行李厢和12个洗手间（下层有8个,上层有4个）,上层露天甲板长廊。每节有480个铺位的旅游车厢,带有就餐区,自助餐厅,18个洗手间。浴室车厢,下层是美发厅的沙发,4个浴池,20个淋浴间,2个等候室,2个洗衣房,4个洗手间,上层吸烟区和非吸烟区,厨房,糕点制作间,餐具室,3个洗手间,和若干服务人员寝室。这些最初的设计方案被优化成了一等、二等、三等公民车厢,最高级别的一等车厢共有24个隔间48个座位,配套的设施有酒吧、图书阅览室还有吸烟室、盥洗室；二等车厢配备有2个行李舱和12个卫生间,共有座位144个；三等车厢共有460个座位,除了卫生间之外还备有2个服务员室。这部超级列车上,还有专门供给德国高层乘坐的特等车厢。
所以我们的SA3快速专列呢战地女郎丹妮尔笑问。
我叫她‘杰出女士（ILLUSTRIOUSLADY）号’说着,女记者拿出了最后一卷蓝图：简称‘杰士号’。