返航之路。
由于船舱都装满了,甚至部分船工的私人储物袋都鼓鼓囊囊的,所以船工们都很休闲。
完成今日修行功课,经脉已经鼓胀难受的林千帆不得不停下来,不再过度透支身体。
靠日常修行的修炼进度太慢,还需要通过修行灵物来加速修炼。
修士每日修炼是存在上限的,功法大周天运行到一定数量级后难度就会上升,采集→炼化→吸收无序灵气达到一定的程度后经脉丹田就会难以承受,若是一意孤行就会走火入魔。
所以天赋差的修士并不能靠勤奋就追上天赋好的修士,还需要资源、悟性和机缘等等。
勤奋努力并不值得吹捧,它是任何一个修仙者本就应该具备的最基础的先决品质之一,不值一提。
否则,不勤奋你修什么仙
谁说天才就不勤奋努力的
天才往往更加刻苦专心！
弯道超车只是虚空幻想！
大海之中物产丰富,可无副作用辅助修行的灵物不计其数,在保证每日修炼时间充足的前提下,还应该去争取更好的修炼资源。
空气中游离的灵气有驯化难度,但各种丹药和灵物之中的已经被驯化的灵气吸收起来就会更快、限度更大,能大幅加快修炼进度。
林千帆的父母都是普通五灵根修士,无法给他提供品质优异的修炼丹药,若想要获取大量资源就需要自己去争取。
海猎人号的产权是家族的,所以海猎人号的一半收益都要按律上缴给家族；九爷是海猎人号上的唯一筑基修士、是船长、是掌舵人,所以九爷要拿剩下收益的一半。
除开上述两项,剩下的收益才是海猎人号上三十来号炼气境船工的利益。
利益分配方式是按实力分配+按劳分配+按需分配,三者按照权重依次排序,商议着来。
实力强大的炼气九层班主和精锐骨干们先分；承担重要角色、各方面技艺成熟的炼气七八层老船工们次之；处于学习、打下手、干一些辅佐工作的炼气中期修士们只能意思意思。
炼气中期和炼气后期存在一个质变的门槛,没有渡过这个门槛之前就好好沉淀吧！
这还是家族猎妖船相对公平的分配规则,若换成其他体制的猎妖船,大海茫茫,毫无法纪,炼气中期的船工别说去争取利益分配了,不被人摆上餐桌被分配就算好事了。
做普通船工没啥出路,得做船匠师！
有了前世记忆的林千帆稍一考虑就给未来定下了一条道路。
船匠师是技术工种,地位同比船工要高的多,除了可以分到更多利益之外,挑选权也更大,很多时候都可以优先挑选对自己有用的猎物,也受他人尊敬。
不过得一步步来,一步步兑现天赋！
以前的林千帆只是一个学习优秀、修炼刻苦、喜欢提问的后辈,却没有表现出对任何一项修仙百艺的明确兴趣或天赋。
所以成年后的他只能冒险跟来猎妖船学习,船工是一个不需要任何天赋,只需要有一定实力后能承担苦累和危险就能胜任的职业。
但有了前世金丹修士记忆的林千帆可以重走前世路,他打算从最低级的修船工做起,成为人人羡慕的船匠师。
何为船匠师
养龙湾林家所处的千星海以及千星海所属的风暴洋都是海权修仙界,而人族却是天生的陆生生物,所以能够给人类提供坚实陆地的各种舰船自然而然成为了最重要的工具。
而可以主持建造各阶灵船的船匠师也自然而然的成为了海域修仙世界修真百艺中至关重要的一种职业/技艺。
一阶灵船主要靠坚固的材料,精湛的手艺纯手工打造,其用途极其广泛,可以承担短途运输、垂钓、养殖、采集、捕捞等多种任务。
一阶船匠师的数量较多,竞争也大,并没有无可替代性,所以他们的地位和丹阵器符四艺的从业者无甚区别。
二阶灵船则初步完成了质变,其上刻录了大量的辅助阵法,可以搭载大量的作业工具,可以远程航行,拥有了一定的海战能力,还能按照不同的使用需求定制成各种特殊类型,搞经济的能力拉满。
二阶船匠师的数量较为稀少,每一个位都是广泛涉猎符文、阵法、炼器等多项技艺的高手,他们已经在较大一片区域内拥有了不可替代性、往往是一个中型势力的中流砥柱,除了同样紧密关乎修行的炼丹师之外,再没有任何其他职业可以和船匠师相提并论。
三阶灵舰则完成了精华跃迁,其上刻录了成套的三阶攻防阵法,搭载了大量的武器系统,功能非常完善,如同一座可以移动的小型仙城,拥有了较为完整的金丹期战斗能力,甚至在一艘三阶战舰内就能形成小型生态链。
三阶船匠师的地位已经超出了其个人修为的基础限制,任何一个三阶船匠师都是元婴之下的第一批能人,是受万人追捧的对象,是大型势力的根基柱石。
而四阶灵舰则已经不能用灵舰来形容了,称之为移动仙岛或者浮空仙城也不为过,那不是林千帆现在可以想象的存在,四阶灵舰即使是在大秦仙朝也不多见,是真正的国之重器！
至于四阶符文大师,他们已经借助符文之道超出了单纯的职业或者修仙百艺的概念,他们的存在本就是国之柱石！
咚咚咚～
修船工们正在修复海猎人号的船体损伤。
此前墨渊魔章撞击了几次船体,虽然没有突破防御阵法,没能严重损害到海猎人号,但猛烈的振动也损坏了船上的部分一阶构件。
桂叔,我来帮你吧。
林千帆发挥主观能动性,主动上去帮忙。
是千帆呐,你来处理这些原木灵材吧。
林立桂是海猎人号上的修船工之一,是少数靠着技术就能优先分配资源的人。
好。
林千帆没有挑肥拣瘦,上手就是干活。
炼气修士没有神念作为辅助,干活很粗糙,所以一阶船匠师也被称之为修船工。
不同修船工入行的切入点不同,有人是主修阵法、有人是主修炼器、有人是主修符文,不论以什么技艺切入,最终都需要融会贯通才能成为真正的船匠师。
林千帆这一世还没有系统性的学习过船匠师知识,所以目前不方便表现出太多异常,只是在分割处理原木灵材的时候格外用心细心。
千帆小子今天怎么没有问东问西了
林立桂有些意外,以前林千帆每次主动来帮忙的时候都会问很多问题,那些问题多多少少有些好高骛远、甚至不切实际,而且很多问题都不是林立桂能够答上来的。
咦
林立桂细看后发现今天的林千帆和以往不一样了,不只是更安静还更加稳重,干活也很仔细和用心,甚至可以说心无旁骛驾轻就熟。
不错不错,这小子才一个月时间就完成了心境蜕变,看来心境修行方面很有天赋。
每个修士都需要经历一些事后才会成长,当看到远比自己强大的存在被击倒、被击杀、被分解成一块块基础材料后都会感触良多。
有些人的成长蜕变来的很慢,三四十岁的时候才能幡然醒悟、意识到自己无比平凡,才能学会脚踏实地。
而有些人的成长蜕变则来的很快,例如林千帆,他只用了一个月的时间就完全适应了海上的节奏,开始沉下心来学习最基础的技艺。
不错,很扎实,看来你下来是花了心思去思考问题的。
林立桂拿起林千帆分割出来的灵材看了又看,虽然才刚刚达到标准规格,但却不需要他再加工一番了,算是帮忙省了很多事。
谢桂叔夸奖,我也想要成为船匠师！
好样的,以后有空多来观摩学习,你现在这个状态不错,或许以后大有可为。
桂叔非常满意林千帆今天的态度和行为。
修仙百艺是吃饭的本事,修士们往往敝帚自珍,但养龙湾林家的风气不错,只要后辈想学,长辈们都会欣然授予,这就是林家家风！
…
夕阳西下,黄昏金霞。
返航之路目标明确,只需要走最安全快捷的航道即可,不做额外逗留,两天一夜的时间,海猎人仅靠怠速巡航就接近了鱼龙群岛。
小伙子们,把那两条留出来的魔章触手抬出来高高挂在船首上,让鱼龙仙城的林家崽子们看看咱们的收获,气死他们！
哈哈哈～就来就来。
鱼龙群岛是一片安全海域,此地没有三阶海妖的存在,就连野生的二阶海妖都极其少见,因为此地存在一个强大的金丹势力——鱼龙群岛林家！
嘟～
海猎人号要回养龙湾需要经过鱼龙仙城,从看得见鱼龙仙城起就开始鸣笛,这种长嘟声代表着安全返航/收获颇丰。
只不过海猎人号并没有在鱼龙仙城停靠,而是在港口前绕了一圈后又头也不回的离开,继续南下去往养龙湾。
哈哈哈～兄弟们,看见了吗林立奎那狗娘养的臭小子气的牙痒痒却不敢拿我们怎么样,哈哈哈～舒坦！
海猎人号的宏大鸣笛声引来了港口不少人围观,他们看见巨大的魔章触手无不羡慕,但海猎人号却不停船卸货,确实招人厌烦。
看到了看到了,这群人剥削不了我等,只怕是今夜辗转反侧觉都睡不好。
哈哈哈～
九爷待在船长室始终没有露面,但也没有制止这种看似有些出格的行为。
这种行为虽然招人烦,但何尝不是海猎人号在给鱼龙仙城报平安呢
由于某些历史原因,导致曾经的鱼龙群岛林家分裂成了现如今的鱼龙仙城林家和养龙湾林家两支族系。
两家人对外时是鱼龙群岛林家,但对内却是分得明明白白的两家,属于合作中竞争,竞争中合作,你中有我,我中有你,又爱又恨！
穿过鱼龙仙城就是鱼龙群岛的内海,这里被林家人称之为——鲤龙渔场！
龙爷,这是孙儿们孝敬您的！
海猎人途经鲤龙渔场最中心时,将两条完整的、价值不菲的墨渊魔章触手扔下海窟。
龙爷赏不赏脸是一回事,不论收获如何,只要船回来了,就要表示一下,这是心意！
海窟之下住着一位林家最重要的族人,是林家的守护神之一,也是两个林家分家时极少数没法彻底分割的财产,他是鱼龙仙城和养龙湾两家共同供养的存在！
嘟～
夕阳下,平静美丽的海湾出现在视野里。
海猎人号的长鸣笛声再次响起,这次则是向养龙湾的亲族们宣告着自己的丰收归来！
游子思家,第一次出海顺利返航的林千帆站在船头极目远眺海湾港口。
爹娘应该在等我了吧！